Tarikh jawapan: 13.11.2024
Konvensyen Athens 1974 (dipinda protokol 2002) mengatur tanggungjawab pengangkut terhadap kematian atau kecederaan penumpang, serta kehilangan atau kerosakan bagasi semasa pengangkutan laut. Malaysia mengguna prinsip yang sama dalam undang-undang maritimnya. Jika penumpang cedera di feri kerana kecuaian operator atau keselamatan terabai, penumpang berhak menuntut pampasan. Had liabiliti bergantung pada tonase feri dan syarat konvensyen, tetapi pemandu feri perlu mempunyai insurans penumpang. Ini memberi perlindungan lebih kepada mereka yang menggunakan perkhidmatan feri.