Apakah had tanggungjawab syarikat logistik darat apabila kargo adalah di bawah konosemen gabungan laut-darat?

Jika kontrak adalah 'multimodal transport contract' di mana laut ialah segmen utama, kebanyakan syarat Hague-Visby atau Hamburg Rules boleh meliputi keseluruhan perjalanan, termasuk segmen darat, bergantung pada klausa 'through bill of lading'. Walau bagaimanapun, sebaik kargo beralih ke trak atau rel, tanggungjawab boleh dirujuk pada Akta Pengangkutan Darat. Terdapat 'network system' di mana jika kerosakan terjadi semasa fasa darat, peraturan pengangkutan darat tempatan terpakai. Manakala jika kerosakan terjadi di laut, peraturan maritim terpakai. Klausa kontrak sering menentukan pembahagian tanggungjawab secara terperinci.