Bagaimana kaedah rujukan ‘dispute resolution’ jika pengangkut laut menolak tanggungjawab kecuaian kelasi?

Kontrak pengangkutan laut (bill of lading) mungkin ada klausa perbicaraan di forum tertentu (pilihan mahkamah asing) atau klausa timbang tara (misalnya London Maritime Arbitrators Association). Jika tiada klausa, anda boleh bawa kes ke mahkamah Malaysia sekiranya punca kerugian berlaku di perairan Malaysia atau jika syarikat pengangkut ada kehadiran di sini. Walau bagaimanapun, kebanyakan B/L antarabangsa merujuk forum asing. Pengguna boleh menyoal kesahihan klausa ini di mahkamah tempatan jika menyalahi polisi awam. Jika Malaysia memutuskan untuk melaksanakannya, plaintif mungkin perlu patuh. Timbang tara maritim biasa di London atau Singapura, bergantung pada amalan industri.