- Halaman Utama
- Soalan
Soalan kepada peguam Dijumpai 68
- Semua soalan
- Pertikaian dan Timbang Tara
- Undang Alam Sekitar
- Undang Antarabangsa
- Undang Hak Asasi Manusia
- Undang Hak Haiwan
- Undang Hak Pengguna
- Undang Harta Intelek
- Undang Hartanah dan Pembinaan
- Undang Imigresen
- Undang Jenayah
- Undang Kebajikan dan Badan Bukan Kerajaan (NGO)
- Undang Kebankrapan dan Ketaksolvenan
- Undang Keluarga
- Undang Korporat
- Undang Maritim
- Undang Media dan Pengiklanan
- Undang Pekerjaan
- Undang Pelancongan dan Hospitaliti
- Undang Pendidikan
- Undang Pengangkutan dan Logistik
- Undang Perbankan dan Kewangan
- Undang Percukaian
- Undang Perdagangan Antarabangsa
- Undang Perdagangan Runcit
- Undang Perlindungan Sosial dan Pencen
- Undang Perolehan Kerajaan
- Undang Persaingan dan Antimonopoli
- Undang Perubatan
- Undang Sukan
- Undang Teknologi dan IT
- Undang Tenaga
Siapakah yang menandatangani dokumen kastam, dan siapakah pula yang bertanggungjawab ke atas operasi di darat?
Apakah tanggungjawab syarikat perkapalan terhadap muatan yang rosak ketika perjalanan laut?
Jika barang pelanggan rosak akibat air laut, bolehkah syarikat berdalih ribut sebagai alasan?
Jika kapten terpaksa buang beberapa kontena untuk selamatkan kapal, adakah kos itu ditanggung oleh semua pihak?
Bagaimana tatacara menuntut hutang bekalan bunker (bahan api kapal) di mahkamah admiralti?
Bolehkah pembekal menahan kapal kerana tunggakan bunker?
Apakah peranan mahkamah Laksamana (Admiralty Court) dalam pertikaian maritim di Malaysia?
Adakah Malaysia mempunyai mahkamah khusus seperti itu, atau adakah kes maritim didengar di mahkamah sivil biasa?
Adakah perlu lesen khas dari Jabatan Laut?
Bagaimana undang-undang maritim menilai tuntutan tumpahan kargo bahan kimia yang mencemarkan pantai?
Siapa layak tuntut: kerajaan, penduduk tempatan atau NGOnya?
Adakah sama dengan had masa kontrak sivil biasa?
Saya sering dengar kedua-duanya disebut secara bersama, tetapi mungkin ada bidang kuasa berbeza. Bolehkah anda jelaskan perbezaan asasnya?
Bagaimana pengapungan kapal tangki di Pelabuhan Klang dikendalikan dari segi undang-undang?
Adakah peraturan khas untuk kapal tangki membawa bahan kimia atau minyak?